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ホンダ バイオエタノール車を年内に発売

バイオエタノール対応車の開発が、大手自動車メーカーで本格化してきた。
ホンダとトヨタ自動車は、エタノール燃料でもガソリンとエタノールの混合燃料でも走行可能な「フレキシブル・フューエル・ビークル(FFV)」を開発し、ホンダは年内に、トヨタは来春にそれぞれブラジル市場で発売すると発表された

ブラジルでは、エタノール燃料と、政府が混合割合を決めるガソリン混合燃料が併存しており、耐腐食性に優れた部品の搭載が必要になる。
ホンダが開発したFFVのシステムは、排気系に取り付けた排ガス濃度センサーの出力から燃料の性質を推定することにより、エタノール混合燃料のエタノール比率が対応が可能となるという。

トヨタが開FFVもエタノール混合に対応可能で来春のブラジル市場への投入をてこに、浸透をめざす。ホンダは、ガソリンエンジン自動車を、エタノール10%混合ガソリンである「E10」燃料へも対応できる仕様に切り替えるなど、国内を含む世界市場でエタノールが普及するケースを想定し、対応を進めている。

(注) バイオエタノールは、サトウキビの糖分やアルコールの一種。
原料となるサトウキビの確保などガソリンに代わるほど、バイオエタノールのインフラ整備が進むかどうかは未知数で、ブラジルのサトウキビがバイオエタノールに回され砂糖の原材料費が高騰しているのも気になるところ・・





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